柴油发电机组在运行的过程中会遇到冷却液不循环的情况，继而会使得机组出现缸温油温升高，导致柴油发电机停机，影响发电机的安全使用。发生这样的情况该怎么办呢?下文就柴油发电机组泠却液不循环的原因总结如下：

　　一、柴油发电机组节温器故障

　　发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度(82度)完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。

一、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏

　　散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。

　　三、柴油发电机排气管路不通畅

　　柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是10kpa，排气压力是40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。

　　四、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定

　  柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定，液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。

　　五、柴油发电机组水泵故障

　　检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。

　　发生柴油发电机组冷却液不循环时应采取合理的方法处理，相关工作者了解好充足的理论知识才能确保柴油发电机组的正常运行，企业工作的正常开展。